Perdre la direction, l'accélération ou le freinage de la voiture est l'une des principales craintes de tout conducteur, n'est-ce pas ? C'est pourquoi nous pensons qu'il est essentiel de vous expliquer ce qu'est l'aquaplaning et comment éviter ce danger sur les routes et les chemins. Découvrez-le ci-dessous.
Aquaplaning : ce que c'est et à quel point c'est dangereux
Peu de gens le savent, mais il existe un nombre prédéfini par la loi en ce qui concerne les rainures des pneus des véhicules neufs. Il s'agit des "entrées" dans la bande de roulement, qui doivent avoir une profondeur minimale de 3 mm.
En d'autres termes, les rainures ne sont pas seulement un facteur esthétique. En fait, leur fonction est beaucoup plus liée à l'eau sur la piste, bien qu'elles soient également importantes dans les virages. En cas de pluie, elles expulsent l'eau, évitant ainsi à la voiture de déraper.
En assurant l'adhérence des pneus et du véhicule lui-même, ils contribuent également à la traction. Et, bien sûr, à la direction. Les rainures sont donc beaucoup plus importantes qu'il n'y paraît à première vue. L'aquaplaning, en revanche, se produit lorsque les rainures ne "fonctionnent" pas.
En d'autres termes, lorsque, pour une raison quelconque, l'eau présente sur la route n'est pas "expulsée" du pneu, ce qui lui fait perdre son adhérence. Par conséquent, ils perdent le contact idéal avec la surface de la route, ce qui a un impact sur la direction. Le conducteur perd alors littéralement le contrôle de sa voiture.
Par conséquent, même momentanément, le véhicule est incapable de prendre un virage ou d'esquiver quoi que ce soit. Pire encore, l'accélération et le freinage sont également compromis. Il n'est pas rare que cela provoque des accidents, des plus bénins aux plus graves.
L'aquaplaning : comment l'éviter en toute sécurité
Comme nous l'avons vu, l'aquaplaning peut se produire les jours de pluie, lorsque l'eau s'accumule sur les routes. Ou même sur des pistes accidentées, avec des flaques d'eau qui restent longtemps après la pluie. La première chose à faire pour éviter les accidents est donc d'être attentif.
Même un ou deux jours après la pluie, vous pouvez être confronté à de telles situations dangereuses. En outre, ralentir ces jours-là est également une bonne chose. Il en va de même pour le fait de garder une plus grande distance avec les autres voitures et d'éviter les freinages brusques.
Outre ces observations sur les facteurs externes à la voiture, accordons plus d'attention à la voiture elle-même ? Tout d'abord, la profondeur de 3 mm des rainures des pneus. En d'autres termes, un seul pneu "dégarni" ou en dessous de cette mesure représente déjà un risque.
Pression des pneus
Autre point auquel peu de gens pensent : la pression de tous les pneus de la voiture. Ce point est également fondamental car s'ils ne sont pas gonflés, les pneus peuvent provoquer de l'aquaplaning. Enfin, si vous vous trouvez dans une situation d'aquaplaning, respirez profondément.
Il existe encore des astuces qui peuvent faire toute la différence. Tout d'abord, ne freinez pas brusquement (ou relâchez le frein si vous l'avez déjà fait). Ensuite, levez le pied de l'accélérateur, en utilisant bien sûr l'embrayage. Et, si possible, ne bougez pas le volant, gardez-le droit.
Toutefois, si vous devez freiner devant quelque chose, vous devez agir, n'est-ce pas ? Le grand conseil est donc d'utiliser le frein à main, car les chances qu'il réagisse sont un peu plus élevées. En effet, les roues arrière peuvent avoir plus d'adhérence. Avec tout cela, vous ferez mieux !